21 февраля прошли наши регулярные тесты в горнолыжном клубе Леонида Тягачева. Заморозки после оттепели покрыли склон жестким, прессованным снегом, а сильный, порывистый ветер, открыл кантам катальщиков чистый лед, особенно наверху склонов. Ледяная крошка равномерным слоем укрыла трассы ближе к финишу.
Вторые тесты подряд мы были рады представить вниманию всех пришедших линейку лыж Stockli сезона 19-20. Лед и жесткий склон оказались практически идеальной трассой для них. Спокойные Stockli Laser SC привлекли внимание тех, кто подбирает себе лыжи для будущего катания в больших горах и ищет комфорта. Дуга 14.9 метра позволяет не напрягаться, не «частить», при этом развивая отличную скорость. Мягкие Axis подошли даже тем, кто только встает на лыжи, при этом не подводили на льду и опытных лыжников. Шустрые и верткие Laser SL и SL FIS оставили поистине взрывные впечатления у техничных катальщиков, предпочитающих слаломные модели. Легкость входа в поворот и скорость реакции лыжи на действие спортсмена выше всяческих похвал! Волшебные Stockli Laser AX получили целый град восторженных отзывов. Управляемые, стабильные, цепкие, они позволяют почувствовать себя на склоне максимально уверенно, ощущаются как продолжение тела, а не отдельный инвентарь!
Погодные условия не стали большим препятствием и для трассовых лыж. Atomic Redster X9 разгонялись участниками наших тестов раз за разом. Жесткие, скоростные, тяжелые, с превосходными карвовыми свойствами и прекрасно закантовывающиеся в самый жесткий склон, эти лыжи не оставили равнодушным ни одного протестировавшего! При всем этом даже легкая девушка на отлично справилась с управлением на склоне и получила массу удовольствия. Любители скорости также по достоинству оценили Salomon S/max 12. На этой модели все равно, какой склон: лед, снег — держат великолепно! Salomon S/max 10 не такие жесткие, как «старшая» модель , остаются одними из самых любимых трассовых моделей, пожалуй, это один из ярких примеров оптимального соотношения цена/качество. Да, они будут уступать более технологичным моделям, но в своей ценовой категории конкурентов у них нет!
Лыжники, ожидающие от трассовых лыж маневренности, оставили хвалебные отзывы предоставленным нами лыжам линейки Head Supershape. I.titan не оставил никого равнодушным. Его жесткость позволяет разогнаться, не опасаясь потерять управление, внезапно вылетев на лед. А его смягченный брат I.rally стал лидером в особой номинации: условия приобретения этой модели, спрашивали чаще всего. И неудивительно. Эта динамичная лыжа буквально «выстреливает» вас из каждого поворота!
Свою нишу нашли модели линейки Head V-shape. Эти трассовые универсалы, несмотря на отсутствие титанала, прекрасно справились с жестким склоном, а особенность линейки позволила заинтересовавшимся подобрать для себя комфортную жесткость, ориентируясь на цифру в названии модели.
Atomic Vantage 80 Ti, в который раз получили одни из лучших отзывов среди универсалов. Стабильно держат на склоне, не дрожат, не бьют, при этом полноценные универсалы с возможностью схода с трассы. Не хуже отзывы и о Head Monster 83 Ti. Цепкие, не отпускающие на льду, не проскальзывающие и при этом легкие! С ними соревновались Salomon XDR 80, которые получили свою порцию положительных отзывов: сбитый катальщиками снег в основании склона для некоторых моделей представлял неприятное препятсвие, но Salomon XDR 80 проходили этот отрезок без проблем, не теряя ни капли управляемости. Для лыжниц приятным сюрпризом стали мягкие, но цепкие Salomon Aira 80 Ti. Комфортная дуга и неплохое поведение на льду — вот резюме по данной модели.
В эти тесты мы впервые ввели лыжи Movement. Модель Revo 82. За шаг до Stockli — такова общая рецензия. Мягкий ход, возможность самому выбрать радиус и их способность «зарезаться» в лед очаровали всех попробовавших.
Одни из лучших лыж. В длинную дугу идут отлично.
После обычных лыж к ним надо довольно долго привыкать. Поле опыта со слаломными лыжами и универсалами мне не хватает маневренности. Еле встал из задней стойки, попробовал порулить ими в передней и в задней стойке. Если «слаломки» тебе позволяют сесть и тебя поднимут, то здесь ты сел, пятки согнулись и встать некуда. Я не упал только чудом. Они идут в дугу, но их не согнешь. Если слаломные лыжи на скорости в короткую дугу можно пустить, то Kore не дадут тебе этого сделать.
Мягкие, хорошо управляемые, очень хорошо чувствуются.
Ну поскольку я привык к слаломным лыжам Fischer, я могу сравнить с ними. В принципе, лыжи неплохие, но к ним нужно немного привыкнуть. У меня создалось впечатление, что эта модель аналог SC, то есть, не верхняя слаломная лыжа. Они при текущем положении креплений, лучше держат в задней стойке, у меня ощущение, что носки помягче. Вердикт - ездить можно.
Хорошие, очень верткие лыжи, технику требует. Пару раз чуть не упал. Приспособился в конце концов. Они чисто карвинговые на самом деле. Я попробовал в узкой стойке съехать — тяжеловато, стал ноги пошире держать, сразу легче стало.
Чувствуется, что лыжи топовые. Ошибок не прощают, но идут хорошо.
Пока сложно сказать. Они в короткие дуги хорошо идут, но можно и в длинную завернуть. Очень приятная лыжа.
На них даже нажимать не надо, по льду сами едут.
Полный восторг! Лучшая лыжа на этих тестах! Универсал, едет сам. Однозначно понравилась больше любой другой. Берет любые дуги, по льду идешь, как локомотив по рельсам!
Легкие, держат очень хорошо. Мне кажется, даже если не умеешь кататься, все равно комфортно будет.
Больно мягкая лыжа среднего уровня.
Лыжа очень комфортная, не жесткая, дружелюбная, не скучная.
Среднячок, категория, видимо, не самая жесткая, мягковаты. Неплохо, склон жесткий, но они его держат. Не бьют. Средняя дуга.
Вполне приятные впечатления произвели. Особенно на льду. Очень хорошо держат, для среднего уровня просто супер.
Бесплатная
парковка
5 станций
метро рядом
